CPVC工业塑胶管道经销商 CPVC塑料管道
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- 产品规格：
- 发货地:浙江省宁波北仑区新碶街道
关键词
CPVC工业塑胶管道经销商
详细说明
cpvc是什么材料?
CVPC是一种应用前景广阔的新型工程塑料。树脂由聚氯乙烯（ PVC ）树脂氯化改性制得，是一种新型工程塑料。该产品为白色或淡**无味、无臭、无毒的疏松颗粒或粉末。 PVC 树脂经过氯化后，分子键的不规则性增加，极性增加，使树脂的溶解性增大，化学稳定性增加，从而提高了材料的耐热性、耐酸、碱、盐、氧化剂等的腐蚀。提高了数值的 管道施工安装方式简介
1.切割
直管可以用轮形塑胶管切割器、电锯、或齿形完好的塑胶管切割用锯子等简单工具轻松切割。在切割时尽量确保管被切成垂直平整，管切面越垂直黏合的面积就越大。
2.去毛边
利用倒角工具或锉刀将管端内外的毛屑清除干净。并建议施以适当倒角以使管口易于进入套节，并减少抹去配件上溶剂黏胶的机会。
3.配件准备
用洁净的干布擦掉管及配件接合面上的灰尘和水分。并检查管与配件的试接合情况。UPVC管应能轻易进入配件套节1/2到3/4深,CPVC管应能轻易进入配件套节1/3到1/2深。
4.涂抹清洁剂
管与配件套接时胶合的结合面需先使用清洁剂来渗透软化，以增进溶剂黏胶之溶接效果，使用大约管直径一半大小的涂抹工具或毛刷（建议勿用破布）将清洁剂均匀涂在管末端外面和配件套节内面，大尺寸管件接合或必要时宜增加涂抹次数及量，以确保表面的软化效果。
5.涂抹溶剂黏胶
溶剂黏胶必须在管表面清洁剂作用完毕后涂上。接合表面必须被浸透而且软化。黏胶应以管直径一半大小的天然鬃刷涂上。管末端外面应涂厚层黏胶，配件套接内面应涂中等厚度黏胶。大于DN50的管在其末端涂上第二层黏胶或相对增加涂抹次数。
6 .组合
涂完黏胶后，应立即将管插入配件套接并旋转1/4圈，管必须和配件套节底部接触。接口组合应维持20到30秒固定以确保初步接合（DN150以上的管件之接合，需用拉力器专用工具辅助夹紧并静置15分钟以上）。管和配件接合点的周围胶水溢出应很明显。如果套节口周围的溢出黏胶不连接，表示所涂抹的黏胶不足。果真如此，建议应将配件丢弃重新组合接口，过量溢出的部分黏胶可利用破布擦去。热变形温度的机械性能，氯含量由 56.7% 提高到 63-69% ，维卡软化温度由 72...”
CPVC与UPVC的差别
CPVC 树脂由聚氯乙烯（ PVC ）树脂氯化改性制得，是一种新型工程塑料。该产品为白色或淡**无味、无臭、无毒的疏松颗粒或粉末。 PVC 树脂经过氯化后，分子键的不规则性增加，极性增加，使树脂的溶解性增大，化学稳定性增加，从而提高了材料的耐热性、耐酸、碱、盐、氧化剂等的腐蚀。提高了数值的热变形温度的机械性能，氯含量由 56.7% 提高到 63-69% ，维卡软化温度由 72-82 ℃，（提高到 90-125 ℃），*高使用温度可达 110 ℃，长期使用温度为 95 ℃。因此， CPVC 是一种应用前景广阔的新型工程塑料。
树脂性能指标比较
指标
PVC
CPVC
密度（g/cm3）
1.38—1.45
1.45—1.58
维卡软化温度（℃）
72—82
90—125
抗张强度（MPa）
39—58
54—70
弯曲强度（MPa）
105
120
线性热膨胀系数（K-1）
（6—7）×10-5
（7.5—8）×10-5
扯断伸长率
120
50
UPVC管
实际上就是一种塑料管，接口处一般用胶粘接，UPVC管的抗冻和耐热能力都不好，所以很难用作热水管，由于其强度不能适用于水管的承压要求，所以冷水管也很少使用。大部分情况下，PVC管适用于电线管道和排污管道。另外，近年内科技界发现，能使PVC变得更为柔软的化学添加剂酞，对人体内肾、肝、**影响甚大，会导致*症、肾损坏，破坏人体功能再造系统，影响发育。所以建议大家不要购买。
管路组合/安置
管路可以视个别的安装要求，在沟渠内部或外部用传统的溶剂黏接技术组合。如果管路是在沟渠外组合，则可在适当静置时间后将管放入沟渠内，但绝不可以用滚动或丢落的方式。当管路是在沟渠内组合，如果固化时周边温度与*后操作时温度差异大，建议须依一般塑胶管习惯考量热膨胀/收缩对管路产生之影响而予以适当配置管路（如采用蛇行方式放置等），并在适当固化时间后即可进行回填。放置较长的接合管路时应给予适当支撑，以防止过度的应力。
塑料管一般是以合成树脂，也就是聚酯为原料、加入稳定剂、润滑剂、增塑剂等，以“塑”的方法在制管机内经挤压加工而成。由于它具有质轻、耐腐蚀、外形美观、无不良气味、加工容易、施工方便等特点，
回填
回填材料应不含石头，而且所含细小微粒的尺寸建议勿超过1/2英寸。管路一开始应以回填材料覆盖6到8英寸，回填材料应以振动或水淹法压紧。如果使用水淹法，直到水淹后回填材料坚硬到可以在上面行走之前不可添加其他的材料。回填材料包含许多细粒材料，像沉泥或黏土，应以人工或机器捣实。
剩余的回填材料应均匀的一层一层铺平，将沟渠完全填满不留一点空隙，*后回填材料的粒子大小不应超过3英寸。只有在*后回填时，才可以使用滚动设备或重型捣紧机。一般而言，*小埋设深度可参考下列通则决定：
（1）在管路上方地面不会有车辆通过或者交通量小之情况，埋设深度建议*小应为12~18（31~46cm）或与管径相等的深度（两者取其大者）。
（2）当管路上方会有卡车通过或交通量较大时，*小埋设深度建议30~36寸（76~91cm）或与管径等长之深度（两者取其大者）。
（3）水泥及柏油路面下的管路因路面已将车辆的负载分散于路基，故其所受活动负载一般多可忽略不计。
3.配件准备
用洁净的干布擦掉管及配件接合面上的灰尘和水分。并检查管与配件的试接合情况。UPVC管应能轻易进入配件套节1/2到3/4深,CPVC管应能轻易进入配件套节1/3到1/2深。
m.nbkxpv.b2b168.com
CVPC是一种应用前景广阔的新型工程塑料。树脂由聚氯乙烯（ PVC ）树脂氯化改性制得，是一种新型工程塑料。该产品为白色或淡**无味、无臭、无毒的疏松颗粒或粉末。 PVC 树脂经过氯化后，分子键的不规则性增加，极性增加，使树脂的溶解性增大，化学稳定性增加，从而提高了材料的耐热性、耐酸、碱、盐、氧化剂等的腐蚀。提高了数值的 管道施工安装方式简介
1.切割
直管可以用轮形塑胶管切割器、电锯、或齿形完好的塑胶管切割用锯子等简单工具轻松切割。在切割时尽量确保管被切成垂直平整，管切面越垂直黏合的面积就越大。
2.去毛边
利用倒角工具或锉刀将管端内外的毛屑清除干净。并建议施以适当倒角以使管口易于进入套节，并减少抹去配件上溶剂黏胶的机会。
3.配件准备
用洁净的干布擦掉管及配件接合面上的灰尘和水分。并检查管与配件的试接合情况。UPVC管应能轻易进入配件套节1/2到3/4深,CPVC管应能轻易进入配件套节1/3到1/2深。
4.涂抹清洁剂
管与配件套接时胶合的结合面需先使用清洁剂来渗透软化，以增进溶剂黏胶之溶接效果，使用大约管直径一半大小的涂抹工具或毛刷（建议勿用破布）将清洁剂均匀涂在管末端外面和配件套节内面，大尺寸管件接合或必要时宜增加涂抹次数及量，以确保表面的软化效果。
5.涂抹溶剂黏胶
溶剂黏胶必须在管表面清洁剂作用完毕后涂上。接合表面必须被浸透而且软化。黏胶应以管直径一半大小的天然鬃刷涂上。管末端外面应涂厚层黏胶，配件套接内面应涂中等厚度黏胶。大于DN50的管在其末端涂上第二层黏胶或相对增加涂抹次数。
6 .组合
涂完黏胶后，应立即将管插入配件套接并旋转1/4圈，管必须和配件套节底部接触。接口组合应维持20到30秒固定以确保初步接合（DN150以上的管件之接合，需用拉力器专用工具辅助夹紧并静置15分钟以上）。管和配件接合点的周围胶水溢出应很明显。如果套节口周围的溢出黏胶不连接，表示所涂抹的黏胶不足。果真如此，建议应将配件丢弃重新组合接口，过量溢出的部分黏胶可利用破布擦去。热变形温度的机械性能，氯含量由 56.7% 提高到 63-69% ，维卡软化温度由 72...”
CPVC与UPVC的差别
CPVC 树脂由聚氯乙烯（ PVC ）树脂氯化改性制得，是一种新型工程塑料。该产品为白色或淡**无味、无臭、无毒的疏松颗粒或粉末。 PVC 树脂经过氯化后，分子键的不规则性增加，极性增加，使树脂的溶解性增大，化学稳定性增加，从而提高了材料的耐热性、耐酸、碱、盐、氧化剂等的腐蚀。提高了数值的热变形温度的机械性能，氯含量由 56.7% 提高到 63-69% ，维卡软化温度由 72-82 ℃，（提高到 90-125 ℃），*高使用温度可达 110 ℃，长期使用温度为 95 ℃。因此， CPVC 是一种应用前景广阔的新型工程塑料。
树脂性能指标比较
指标
PVC
CPVC
密度（g/cm3）
1.38—1.45
1.45—1.58
维卡软化温度（℃）
72—82
90—125
抗张强度（MPa）
39—58
54—70
弯曲强度（MPa）
105
120
线性热膨胀系数（K-1）
（6—7）×10-5
（7.5—8）×10-5
扯断伸长率
120
50
UPVC管
实际上就是一种塑料管，接口处一般用胶粘接，UPVC管的抗冻和耐热能力都不好，所以很难用作热水管，由于其强度不能适用于水管的承压要求，所以冷水管也很少使用。大部分情况下，PVC管适用于电线管道和排污管道。另外，近年内科技界发现，能使PVC变得更为柔软的化学添加剂酞，对人体内肾、肝、**影响甚大，会导致*症、肾损坏，破坏人体功能再造系统，影响发育。所以建议大家不要购买。
管路组合/安置
管路可以视个别的安装要求，在沟渠内部或外部用传统的溶剂黏接技术组合。如果管路是在沟渠外组合，则可在适当静置时间后将管放入沟渠内，但绝不可以用滚动或丢落的方式。当管路是在沟渠内组合，如果固化时周边温度与*后操作时温度差异大，建议须依一般塑胶管习惯考量热膨胀/收缩对管路产生之影响而予以适当配置管路（如采用蛇行方式放置等），并在适当固化时间后即可进行回填。放置较长的接合管路时应给予适当支撑，以防止过度的应力。
塑料管一般是以合成树脂，也就是聚酯为原料、加入稳定剂、润滑剂、增塑剂等，以“塑”的方法在制管机内经挤压加工而成。由于它具有质轻、耐腐蚀、外形美观、无不良气味、加工容易、施工方便等特点，
回填
回填材料应不含石头，而且所含细小微粒的尺寸建议勿超过1/2英寸。管路一开始应以回填材料覆盖6到8英寸，回填材料应以振动或水淹法压紧。如果使用水淹法，直到水淹后回填材料坚硬到可以在上面行走之前不可添加其他的材料。回填材料包含许多细粒材料，像沉泥或黏土，应以人工或机器捣实。
剩余的回填材料应均匀的一层一层铺平，将沟渠完全填满不留一点空隙，*后回填材料的粒子大小不应超过3英寸。只有在*后回填时，才可以使用滚动设备或重型捣紧机。一般而言，*小埋设深度可参考下列通则决定：
（1）在管路上方地面不会有车辆通过或者交通量小之情况，埋设深度建议*小应为12~18（31~46cm）或与管径相等的深度（两者取其大者）。
（2）当管路上方会有卡车通过或交通量较大时，*小埋设深度建议30~36寸（76~91cm）或与管径等长之深度（两者取其大者）。
（3）水泥及柏油路面下的管路因路面已将车辆的负载分散于路基，故其所受活动负载一般多可忽略不计。
3.配件准备
用洁净的干布擦掉管及配件接合面上的灰尘和水分。并检查管与配件的试接合情况。UPVC管应能轻易进入配件套节1/2到3/4深,CPVC管应能轻易进入配件套节1/3到1/2深。
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